10 mejores altavoces 6×8 en 2023

Nos ponemos las pilas con este juego de altavoces coaxiales de 2 vías de Rockford Fosgate a un precio realista. Son un diseño ovalado estándar de 6 por 8 que han sido bien fabricados. En realidad, están catalogados como altavoces marinos adecuados para su uso montado a bordo de vehículos acuáticos.

Esto se debe a que los circuitos y la electrónica están protegidos y todos los materiales utilizados en la construcción están cuidadosamente diseñados para soportar una amplia variedad de entornos, por lo que tendrán una gran longevidad dentro de los confines de su coche.

Los conos están hechos de polipropileno moldeado al vacío y se encuentran dentro de una envoltura de goma para ayudar a amortiguarlos. Los controladores son eficientes y proporcionan un audio estéreo de rango completo.

Disponen de un tweeter de cúpula de seda específico montado a ras y un crossover de paso alto integrado. Vienen con una generosa longitud de cable de altavoz. Tienen terminales de pala para una fácil instalación y las rejillas están incluidas.

Tienen una potencia de 55 vatios RMS y constituyen un gran conjunto de altavoces de sustitución de fábrica.

Pros:
+ Componentes de calidad.
+ Resistente a la intemperie.
+ Asequible.
+ Rodeos de goma.

Por qué nos ha gustado - Están muy bien fabricados, dan un gran rendimiento y son aptos para el montaje marino.

El siguiente en nuestra mira es este conjunto de Kenwood, de precio razonable, que también constituye una impresionante mejora de los altavoces de serie de su coche. Es importante destacar que necesitarán un adaptador para el reemplazo de la acción que es un trabajo de corte y cableado bastante simple.

Se trata de un conjunto de 2 altavoces coaxiales, ovalados (6x8), que ofrecen un sonido de clase de 3 vías de amplio alcance con un crossover automático. Están excepcionalmente bien fabricados y la matriz designa mejor la carga de trabajo repartiéndola entre las 3 porciones del espectro para una mejor eficiencia.

Están fabricados con componentes de calidad y cuentan con conos de papel rígidos y son accionados por imanes de tierras raras.

Funcionan con un consumo máximo de 360 vatios y tienen un RMS de 85 vatios a una impedancia de 4 ohmios.

El audio es muy claro, el rango medio tiene un buen detalle y los woofers son muy capaces de proporcionar una excelente presencia de graves con un buen headroom antes de la ruptura.

Pros:
+ Calidad artesanal.
+ Opción de clase a tres bandas.
+ 85 vatios RMS.
+ Audio impecablemente claro

Por qué nos gustó - Son otro gran ejemplo de la ingeniería y la fabricación de Kenwood, hacen honor a la marca, están excepcionalmente diseñados, bien fabricados y ofrecen un audio dinámico con medios sin barro. Son una excelente mejora y un as del sonido en un sistema 2.1 o superior.

Ahora, la competencia de la fabulosa serie D de Kickers es una alternativa impresionante para reemplazar los altavoces desgastados de su coche. Son un conjunto coaxial de 2 vías de perfil bajo y rango completo que miden 6x8 para adaptarse a los soportes de altavoces ovalados.

Proporcionan un sonido dinámico y potente, el conductor de bajos/medios está formado por polipropileno y tiene un entorno de espuma de poliéster acanalada que proporciona la superficie absorbente idílica para amortiguar la reverberación no deseada.

Tienen una respuesta amplia y de los agudos se encarga el tweeter de protuberancia cero. El tweeter es un driver de alta capacidad con cúpula de PEI, mide media pulgada y funciona muy eficazmente

Dan una gran claridad y buenos volúmenes, manejan hasta 50 vatios RMS (200 vatios de potencia máxima) a una impedancia de 4 ohmios, las rejillas no están incluidas.

Pros:
+ Montaje empotrado de bajo perfil y sin salientes.
+ Componentes de calidad.
+ Sonido equilibrado dinámicamente.
+ Bajo consumo.

Por qué nos ha gustado - Son otro conjunto que rinde al máximo de su clase de 2 vías, están bien montados y el audio tiene un gran equilibrio dinámico.

Hemos analizado la serie GX en nuestros otros artículos sobre altavoces para coches y nos ha impresionado mucho, así que simplemente teníamos que incluir una entrada en el top ten de hoy que sea adecuada para una recepción ovalada en su coche.

Se trata de un diseño coaxial bellamente fabricado que ha sido bien diseñado para un rendimiento óptimo.

El conjunto cuenta con una configuración de clase de 2 vías que proporciona un fabuloso equilibrio de cruce y produce un audio de alta fidelidad. Los conos del woofer se benefician de la tecnología patentada PlusOne, que aprovecha todo el espacio disponible para ofrecer una superficie de cono mucho mayor que la de otros altavoces de dimensiones similares.

El espacio adicional para vibrar permite una mejor respuesta y, en última instancia, proporciona un mejor rendimiento de los graves. El woofer está emparejado con un tweeter de cúpula blanda impulsado por el borde.

Constituyen una buena actualización y tienen una potencia de pico de 360 vatios (120 RMS por par) sobre una baja impedancia.

Pros:
+ Bien fabricado.
+ PlusOne Tech.
+ Buen equilibrio.
+ Baja impedancia.

Por qué nos gustó - Son un conjunto de moda que aprovecha los confines dimensionales para optimizar el audio entregado.

Es hora de otra entrada de Rockford, esta vez un conjunto de salida ligeramente superior. Se trata de un par de baja profundidad que viene de la muy bien recibida serie Get Power.

Se trata de otro conjunto coaxial de 2 vías de rango completo que se beneficia de la tecnología de los modelos de altavoces de componentes de gama alta de Rockfords, como el procesador de señal 3Sixty patentado.

El woofer capaz está compuesto por una fibra de carbono rígida pero flexible y polipropileno moldeado por inyección. Los conos están asentados en una envoltura de caucho butílico y están emparejados con un pequeño tweeter de cúpula de aluminio que tiene un montaje de suspensión en voladizo de poliuretano desplazado. Esto reduce la onda anómala cancelando la reverberación anómala.

Utilizan una Técnica de Sonido de Fijación Vertical (VAST) que aumenta la superficie útil de los conos de forma muy parecida a la tecnología PlusOne del conjunto revisado anteriormente. De hecho, los hace un 25% más efectivos que otros modelos similares.

Tienen un crossover oculto integrado (ICC) y pueden manejar 160 vatios 85 RMS vienen con todo el hardware para el montaje y tienen un precio competitivo.

Pros:
+ Construcción robusta.
+ Ingeniería de alto nivel.
+ Diseño VAST.
+ ICC.
+ Combo de woofer y tweeter capaz.

Por qué nos gustó - Son un par de gran calidad, bien construidos y de alto rendimiento que se benefician de un desarrollo experto. Tienen una cruceta integrada pero oculta que es menos sucia, más duradera y menos confusa de colocar.

Nuestra sexta selección es una opción ovalada para aquellos con un amplificador más capaz. Están bien construidos y cuentan con componentes de gran calidad.

El woofer de alto rendimiento cuenta con un cono de fibra híbrida multicapa que maneja los graves a su antojo como opción independiente, aunque son excepcionalmente impresionantes en un sistema 2.1 proporcionando algunos de los medios más claros que hemos escuchado.

El woofer está retenido dentro de una envolvente de goma Santoprene de alta amplitud (HAMR), que permite un amplio movimiento del cono y reduce la reverberación no deseada que puede hacer que el audio suene pastoso. El audio es rico y superan a la mayoría de los de su clase.

Son un verdadero par de caballos de potencia con un manejo máximo combinado de 600 vatios por par / 300 vatios cada uno, RMS: 200 vatios por par / 100 vatios cada uno. Son de perfil bajo con una profundidad de montaje superior: 2-9/16 pulgadas.

Pros:
+ Bien hecho.
+ Componentes de calidad.
+ Conjunto de salida superior.
+ Un audio muy dinámico.
+ Bajos impresionantes.

Por qué nos ha gustado - Su rendimiento está a la altura de conjuntos coaxiales de precio muy superior. El audio tiene una gran definición y los graves son contundentes.

Alternativa; Revisión de los altavoces de 6,5.

De vuelta a las regiones de menor precio para una oferta de primera clase de la gente de Pioneer que está constantemente creando productos que abarcan su objetivo de proporcionar una calidad asequible para todos.

Tienen un diseño combinado de woofer/tweeter de 2 vías. Los dos trabajan eficazmente con un cruce sin fisuras para manejar sus respectivas regiones de frecuencia con un buen grado de precisión.

El woofer está esculpido en el resistente pero ligero compuesto MPP de Pioneer. Es muy sensible y puede manejar entradas más grandes. Se encuentra dentro de un amortiguador Conex que ayuda a resolver las cancelaciones de onda en la parte trasera.

El tweeter de cúpula equilibrada de 1 3/4 pulgadas está impulsado por un imán de ferrita y funciona de forma muy eficiente produciendo unos agudos brillantes y nítidos.

Manejan 250 vatios de potencia máxima (40 vatios RMS), tienen una profundidad de montaje poco profunda para facilitar la instalación y vienen con cestas y soportes a medida.

Pros:
+ Fuerte concepto de diseño.
+ Piezas de buena calidad.
+ Buena relación calidad-precio.

Por qué nos gustó - Son un par de precios accesibles que han sido bien diseñados y fabricados, hacen una buena actualización de su coche y son fáciles de instalar.

Otra alternativa de alta calidad que se anuncia como un conjunto de clase de 4 vías son estos altavoces de coche de matriz coaxial ovalada de 6 por 8 de Blaupunkt. Se fabrican con un alto grado de especificación técnica y se desarrollan a partir de 9 décadas de experiencia en ingeniería.

Cuentan con un woofer de cono de polipropileno de alta calidad con un revestimiento de espuma de butilo y un tweeter de cúpula de Mylar. Se accionan mediante imanes cerámicos. La bobina de voz de aluminio es resistente a las altas temperaturas, lo que los hace mucho más eficientes y les da una mayor durabilidad para un uso más prolongado.

Juntos cubren una amplia respuesta y un cruce sin fisuras para proporcionar un audio dinámico equilibrado con ricos tonos graves.

Son fáciles de montar y tienen una potencia de 300 vatios (300 vatios pico) y una potencia RMS de 120 vatios a 4 ohmios de impedancia.

Pros:
+ Muy bien hecho.
+ Conducción eficaz.
+ Piezas de calidad.
+ Buena ingeniería.

Por qué nos gustó - Utilizan componentes de calidad, los imanes de cerámica se mantienen más frescos y son muy eficientes. El audio tiene una buena dinámica pero no estamos convencidos de que sean realmente 4 vías clasificadas.

Ahora, otra opción de clase de 2 vías con mucho que ofrecer. Este conjunto de la serie Kappa de Infinity es un par muy duradero que ha superado las rigurosas pruebas de fiabilidad del estándar Harman para demostrar su valía.

Al igual que el par de Pioneer, están equipados con la tecnología patentada de cono Plus One, que otorga a sus woofers de fibra de vidrio un poco de espacio adicional en la superficie para ofrecer mejores graves.

El woofer está asistido por un enérgico tweeter de cúpula textil UniPivot impulsado por el borde. Incorporan bobinas de voz sobredimensionadas y pueden resistir sobrecargas térmicas.

Funcionan como una unidad ajustada que cubre el espectro y es capaz de hacer frente a una entrada/salida elevada y de ofrecer un audio con un equilibrio suave y detalles nítidos.

Tienen una alta sensibilidad y una potencia de pico de 100 vatios RMS, 300 vatios como máximo, y una baja impedancia de 2,5 ohmios

Vienen con toda la tornillería necesaria para su instalación, incluyendo clips de velocidad para un fácil montaje.

Pros:
+ Construcción duradera.
+ Más un técnico de Cone.
+ Tweeter UniPivot.
+ Manejo de alto rendimiento.
+ Gran audio.

Por qué nos gustó - Son un conjunto de alto rendimiento que está bien diseñado y proporciona un audio fantástico por un precio razonable.

Ocupando el último lugar en nuestro artículo de los mejores altavoces para coche 6x8 se encuentra este par de altavoces coaxiales clasificados de 2 vías de Skar Audio a un precio competitivo. Están muy bien diseñados, los circuitos y el procesamiento están bien fabricados y ofrecen un sonido de calidad de forma muy eficaz.

Los woofers de gama media están compuestos por una mezcla de fibra de pulpa de alta calidad con una respuesta rápida y precisa gracias a sus propiedades idílicas. Funcionan al unísono de forma coaxial con los tweeters de cúpula de seda de alta calidad de 0,8 pulgadas de baja protuberancia, que manejan los agudos sin esfuerzo. Disponen de medidas de refrigeración para ayudar al rendimiento y optimizar la puesta en marcha.

El conjunto está asentado en una envoltura de caucho butílico para minimizar las interferencias y evitar la distorsión y el enturbiamiento.

Son impulsados por imanes de ferrita y el conjunto también utiliza bobinas de voz de cobre KSV de gran tamaño. Su interpretación es bastante impresionante y la reproducción del sonido tiene una claridad sorprendente, los agudos son sedosos y brillantes, con especial atención a los detalles que hacen que la definición vocal sea de primera categoría.

Tienen una potencia máxima de 160 vatios por par con un RMS de 80 vatios combinados, tienen una buena sensibilidad y funcionan a 4 ohmios de impedancia. No vienen con el cableado, así que tendrás que pedirlo tú mismo.

Pros:
+ Componentes de alta calidad.
+ Ingeniería de alta calidad.
+ Gran definición y claridad.
+ Buen manejo y rendimiento.
+ Gran relación calidad-precio.

Por qué nos gustó - Estos chicos malos son una gran solución para mejorar los altavoces de fábrica de su coche, tienen un movimiento potente y un sonido fenomenal que no deja de impresionar. Tienen un precio muy conservador dadas sus sorprendentes capacidades.

Guía de compra de altavoces 6x8

Seguramente habrá notado que muchas de las matrices disponibles no difieren demasiado entre sí en cuanto a su diseño y funcionalidad, aunque algunas superan las capacidades de otras.

En esta guía, pretendemos darle una buena visión general de lo que debe tener en cuenta antes de comprar.

¿Qué hay que buscar en unos altavoces 6x8?

Cuando se compra con una dimensión dictada, el espacio disponible es limitado entre cada producto, sin embargo, hay algunos fabricantes que implementan inteligentes refinamientos de diseño para asegurar que sus altavoces aprovechen el espacio de manera más efectiva, trabajen más eficientemente, respondan con mayor precisión y estén mejor balanceados en el crossover.

Esto se puede ver en el modelo de tecnología de cono PlusOne y en la técnica de sonido Vertical Attach empleada en algunos de los que hemos presentado en las reseñas de hoy.

Respuesta de los bajos

Una cosa que hay que tener en cuenta es cómo te gusta el bajo, ya que puede ser lo más difícil de hacer justicia en un espacio más pequeño. Si escuchas géneros con muchos graves, probablemente sea más sensato optar por una configuración 2.1 en tu coche con un altavoz dedicado a manejar las frecuencias bajas y liberar a tu izquierda y derecha para que se ocupen de los medios y los agudos.

Los altavoces suelen funcionar mucho mejor en una configuración ordenada. Si escuchas géneros de frecuencias especialmente bajas o te gusta sentir el movimiento del aire y no eres reacio a la distorsión gruñida, puede que incluso quieras dar un paso más e invertir en el subwoofer.

Requisitos de amplificación

Por supuesto, la configuración depende en gran medida de la potencia de amplificación de los altavoces. En primer lugar, tienes que saber de cuántos canales dispones y a qué potencia e impedancia es capaz de trabajar cada uno. Algunos amplificadores tienen canales versátiles que dan al usuario un poco más de margen de maniobra para jugar.

Si no conoces las especificaciones de tus amplificadores, quizá sea mejor que busques a un profesional para mejorar o sustituir tus altavoces. Si quiere seguir adelante por su cuenta, le sugerimos que sustituya cada altavoz por un modelo que coincida con las especificaciones del que se ha retirado.

Instalación

La sustitución de un altavoz no es un trabajo demasiado difícil y si usted está dispuesto a hacer un poco de investigación que normalmente se puede encontrar un video de instrucción o dos en línea con los detalles, incluso se puede encontrar un video específico para el modelo que está buscando para instalar en su coche en sí. Aunque no es un trabajo enorme si se tiene un poco de conocimiento, es importante recordar que es recomendable dejar que un profesional haga el trabajo.

Si no tiene demasiada experiencia, probablemente sea mejor optar por un altavoz de coche de estilo coaxial, ya que están emparejados para manejar los altos y bajos juntos al unísono, pero algunos coches requieren altavoces de componentes, lo que depende realmente de su configuración original.

Los altavoces de componentes permiten un mayor control sobre la colocación de las frecuencias agudas, optando a menudo por altavoces de agudos separados (altavoces de respuesta de alta frecuencia) en el propio salpicadero, más cerca del conductor. La mayoría de los tweeters de hoy en día pueden pivotar, lo que hace que el sonido sea más direccional y permite controlar hacia dónde se dirige el audio producido. Puede que quiera dirigirse a nuestro artículo sobre los 10 mejores altavoces de componentes para inspirarse e informarse en su detallada guía de compra.

Las frecuencias altas suelen contener los detalles del audio, si no se cuidan bien, el audio pierde mucha claridad y definición y se vuelve difícil o apagado de escuchar. Esto es especialmente cierto en el caso de la palabra hablada, por lo que si escuchas la programación de la radio o utilizas el Bluetooth para las llamadas de manos libres en el coche, es esencial tener una buena respuesta de rango medio y alto para obtener la definición necesaria y evitar la confusión.

Para obtener un sonido de rango completo se necesita al menos un conjunto clasificado de 2 vías para cubrir mejor los agudos y los graves, lo que suele ser un emparejamiento de woofer y tweeter, con el woofer ocupando idealmente el rango medio en un sistema 2.1. Sin embargo, los audiófilos probablemente busquen mejor un conjunto clasificado de 3 vías para satisfacer mejor sus gustos. Un conjunto de 3 vías apoyado por un subwoofer dedicado cubre un espectro mucho más amplio y proporciona un audio más rico y espacial.

La calidad de la construcción y la ingeniería es lo más importante, así como los materiales utilizados en los componentes. Los conos de los altavoces tienen que ser lo suficientemente rígidos para soportar el movimiento, pero lo suficientemente flexibles para captar con sensibilidad las señales procesadas y responder. Por lo general, son de una composición de papel o pulpa rígida, a veces es más sintética utilizando polipropileno, por ejemplo, como habrá visto en algunas de nuestras diez mejores selecciones.

Los imanes deben ser de buena calidad y las bobinas de voz de gran tamaño reaccionan mejor dentro de los campos magnéticos. Los altavoces de agudos deben ser de tipo cúpula y si están montados de forma pivotante dirigirán mejor el sonido proporcionando una mejor definición.

Conclusión

En general, la mayoría de los altavoces dedicados para coches que hay en el mercado suelen ofrecer un poco más que los altavoces de serie y, con un mercado competitivo lleno de fabricantes que intentan rebajar el precio de los siguientes, estamos viendo algunos productos sorprendentemente buenos que cuestan muy poco.

Nunca ha habido un mejor momento para sustituir los altavoces de su coche que en la actual coyuntura económica, incluso los modelos que se encuentran en las regiones de menor precio sirven como una gran actualización.

Hemos destacado un buen número de opciones que son buenas candidatas y esperamos que nuestra guía del comprador le haya ayudado a informarse un poco más antes de comprometerse con sus nuevos altavoces.

Consejo de expertos

Si se siente inspirado por las opciones actuales de 6x8, pero necesita una opción circular, diríjase a nuestro artículo sobre los 10 mejores amplificadores para coches.

Sabías que

Si no sabes mucho sobre tu amplificador o estás buscando una mejora, puede que encuentres nuestros Altavoces de coche para graves artículo esclarecedor.

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