Los 10 mejores altavoces para coche con graves en 2023

En primer lugar en las revisiones de hoy es un par bastante notable de JBL 629 de su serie GTO muy encomiable que ha sido recibido un montón de elogios.

Son un conjunto coaxial que mide 6,5 pulgadas y emplean un woofer de graves hermanado con un tweeter uni-pivot para proporcionar un audio clasificado de 2 vías de primera calidad, con un gran crossover.

Los transductores son de alto rendimiento y los conos del woofer se benefician de la tecnología Plus One, que ayuda a aumentar la superficie total del cono. Como hemos explicado en artículos anteriores, esto les da un área más grande para irradiar y proporciona una mejor respuesta de graves que la que se obtiene típicamente de otros conos que miden las mismas dimensiones.

Cuentan con un control de volumen del tweeter de doble nivel, que puede ajustarse fácilmente y, de hecho, personalizarse para adaptarse a sus preferencias auditivas individuales.

Son de baja impedancia y funcionan a 3 ohmios y tienen un circuito de cruce dedicado de 12 decibelios para delegar las frecuencias en consecuencia.

Pros:
+ Clase Premium de 2 vías.
+ Precio razonable.
+ Tweeter Uni-Pivot que dirige el audio al oído del oyente.
+ Gran extremo inferior libre de distorsión.

Por qué nos ha gustado - Toda la serie GTO ofrece productos de precio razonable que incorporan componentes de primera calidad de sus modelos de gama alta, además de emplear métodos tecnológicos avanzados para optimizar la claridad del audio.

La serie PRO de los pioneros es laTS-M800 con su impresionante manejo de la salida. Están construidos de forma duradera y cuentan con un controlador de medios/bajos que proporciona un sonido equilibrado y preciso junto con los tweeters tipo bala incorporados en el conjunto.

Los parlantes miden 8 pulgadas y están fabricados con material de alta calidad, con una mezcla óptima de pulpa que tiene más longevidad que la que proporcionan los típicos conos de papel. El woofer cuenta con una envolvente ligera y corrugada que absorbe las vibraciones, y el tweeter está diseñado de forma experta para funcionar de forma óptima bajo la presión de las ondas de alta frecuencia.

Se estimulan con imanes sobredimensionados y, juntos, emiten un audio de gran potencia y presencia por encima del motor y del ambiente exterior de la conducción. Están anclados por marcos de acero de alta resistencia para permitirles la libertad de actuar libremente. Pueden manejar una asombrosa potencia de pico de unos 1400 vatios entre los dos, con una potencia RMS de pico de 180 cada uno.

Pros:
+ Alto rendimiento.
+ Bajos optimizados.
+ Poderosamente ruidoso.
+ Audio estéreo de rango completo bien equilibrado.

Por qué nos gustó - Hemos visto algunos modelos de Pioneer en nuestro tiempo, si su amplificador puede manejarlo, estos bebés permiten volúmenes más altos y bajos reforzados sin romperse, y tienen un precio muy competitivo. También nos encantan sus centros de tweeter de "bala" de color rojo brillante, quedan muy bien con las rejillas quitadas.

No podíamos escribir una reseña sobre los altavoces del coche sin reunir una oferta respetable de Rockford Fosgate para echarle un vistazo.

Son de 6,5 pulgadas, que es el mismo tamaño que el conjunto JBL GTO con el que abrimos nuestras revisiones, pero en comparación, ofrecen una manera barata de tener en sus manos algo de audio bien mezclado con un rango de frecuencia extendido y mejores medios que la mayoría, porque son un conjunto de clase de 3 vías de bajo presupuesto.

El conjunto de 3 vías está formado por dos transductores de medios (uno de 6,5 pulgadas de diámetro y el otro de 2,5 pulgadas) y un diminuto tweeter de media pulgada que potencia las respuestas más altas. Tienen una potencia mucho más baja (90 vatios como máximo), pero muchos de nosotros no tenemos los requisitos de amplificación para hacer frente a las salidas más altas de todos modos, y con el bajo a veces menos es más, para garantizar una calidad óptima.

Los woofers son de polipropileno, un material muy popular elegido por sus características idílicas. El tweeter tiene cúpula de seda y está montado en un poste. El conjunto está envuelto en una cesta de acero estampado.

Pros:
+ Buena relación calidad-precio.
+ Opción de clase a tres bandas.
+ 6,5 pulgadas de tamaño estándar que no requiere modificaciones.
+ Menor consumo de energía.

Por qué nos gustó - Estos chicos malos coaxiales sirven un audio de gran calidad, están construidos para durar y tienen un precio muy atractivo también.

A continuación tenemos un conjunto de NVX, anunciado como una mejora profesional para sus altavoces de serie que ciertamente no decepcionará. También son una opción de pocos vatios, por lo que funcionarán con la mayoría de los amplificadores de altavoces de coche de fábrica. Tienen un precio muy asequible, lo que los convierte en una opción ideal de sustitución rápida.

Parecen estar muy bien hechos y cuentan con unos componentes estupendos, sobre todo teniendo en cuenta otros modelos del mismo nivel de precios.

Se trata de un conjunto de clase de 2 vías que cuenta con un robusto cono de woofer de polipropileno moldeado al vacío de 6,5 pulgadas con un entorno de amortiguación acústica de alta calidad. El driver del woofer proporciona unos graves contundentes y de los agudos se encarga el tweeter de cúpula de seda de 1 pulgada de alta energía. Llevan incorporada una bobina de voz KSV de alta temperatura que ayuda a evitar el sobrecalentamiento.

El crossover está bien diseñado y calculado, la mezcla parece bastante natural nada suena fuera de lugar o injustamente ecualizado. Ofrecen una gran claridad, los graves no se rompen y juntos tienen una potencia máxima de 160 vatios por par (RMS de unos 80).

Pros:
+ Precio asequible.
+ 80 RMS por par.
+ Piezas de primera calidad.
+ tamaño de 6,5 pulgadas

Por qué nos gustó - Son una solución de clase de 2 vías impresionante para los amantes del audio con un presupuesto bajo. Presentan algunos refinamientos estupendos que normalmente no vemos en un modelo más barato.

Ahora, una opción de quad de alta calidad de la serie RM Pro de Rockville que emplea algunos avances tecnológicos de muy alta gama.

El conjunto consta de 4 altavoces de gama media de 8 pulgadas independientes con rejillas para el woofer y cestas abiertas para su montaje. Los conos se fabrican con pulpa reforzada con Kevlar tratada a presión, lo que proporciona unas propiedades perfectas para una excelente respuesta y, por supuesto, durabilidad.

Tienen un rendimiento excepcional y son ideales para quienes prefieren una ecualización con muchos graves. Sus grandes superficies ayudan a destacar su rendimiento y tener un cuarteto conectado significa que la profundidad es increíble y la ruptura a altos volúmenes una cosa del pasado.

Los conos están centrados en una suspensión de acordeón de tela tratada que incorpora una araña de conos progresivos (PCS). La envolvente ayuda a la amortiguación y cuenta con bobinas sobredimensionadas que soportan altas temperaturas. Tienen una potencia de 300 vatios y su precio es razonable.

Pros:
+ 4 woofers de rango medio.
+ Audio impactante y profundo.
+ Conos de pulpa reforzados con Kevlar.
+ Respuesta magnífica.
+ Grandes bajos.
+ Opción grande de 8 pulgadas.

Por qué nos ha gustado - Son un cuarteto impresionante que funciona muy bien y proporciona unos bajos que llenan el coche.

Volvemos a Pioneer para ver otra gran alternativa que tiene una potencia más cómoda que la del TS-M800PRO con 1400 vatios.

Este conjunto es un juego de altavoces de 3 vías de 400 vatios para su coche. Tienen un precio increíblemente bajo y suponen una mejora impresionante del conjunto de stock de su vehículo.

Cuentan con una combinación de woofers de cono grande de polipropileno moldeado por inyección de 6 y 9 pulgadas que se accionan sólidamente para ofrecer unos graves contundentes. Están suspendidos en una envoltura de tela revestida de goma que ayuda a evitar la cancelación de las ondas sonoras manteniendo el audio libre de distorsión y confusión, para lograr unos graves mejor definidos.

Estos chicos tendrán que formar parte de un sistema más grande porque tienen una amplia respuesta de baja frecuencia con un rango fantástico, pero las frecuencias más altas necesitarán un tweeter dedicado.

Pros:
+ 400 vatios de potencia máxima de pico.
+ Opción barata.
+ Bajos potentes.
+ Gran superficie del cono para una mejor respuesta

Por qué nos gustó - Son un conjunto un poco más realista que funcionará con amplificadores de coche de menor potencia, tienen un precio accesible y proporcionan woofers de bajos duales para su configuración para aquellos que les gusta el ruido.

Otra empresa que produce algunos de los productos electrónicos de audio más populares para su coche es Pyle. Unos cuantos de sus modelos han adornado nuestra presencia en anteriores reseñas y estos altavoces coaxiales de 6,5 pulgadas nos llamaron la atención por su increíble precio. Apenas te costarán, ya que su precio es de poco más de diez dólares. ¿Y qué obtienes por tu gasto nominal? Un modelo de clase de 2 vías de tamaño estándar fácil de montar con conos inyectados de polipropileno de color amarillo industrial llamativo.

Los conos, una vez más, cuentan con el típico borde tratado con goma de nivel básico para ayudar a mantener a raya las reverberaciones no deseadas. El woofer de 6,5 pulgadas está asistido por una bobina de voz de alta temperatura de 1 pulgada para poder soportar hasta 300 vatios de potencia máxima.

Pros:
+ clase de 2 vías.
+ Calidad impresionante para un producto de gama baja.
+ Presupuesto ajustado.

Por qué nos gustó - Son un ejemplo sorprendente de reemplazos de altavoces de gama baja de buena calidad para su coche que proporcionan salidas y bajos bastante impresionantes con una buena cantidad de ganancia antes de romper para los compradores de presupuesto.

Aquí tenemos una opción ovalada que es de 6 x 9 pulgadas es un modelo de 3 vías clase Chaos Exxtreme de BOSS audio de bajo precio.

Cuentan con auténticos tweeters piezoeléctricos con bobinas de voz de primera calidad, que son más resistentes al calor. Los conos son de metal y compuesto de poliuretano inyectado que proporciona una respuesta suave. Disponen de unos envolventes de goma adecuados para amortiguar la distorsión en las frecuencias bajas y están situados en una estructura de cesta estampada que es muy duradera.

Están muy bien diseñados y fabricados, especialmente para un juego de oferta. Manejan impecablemente altas potencias de hasta 400 vatios máximos por par a una impedancia de 4 oms.

Pros:
+ clase de 3 vías.
+ Audio honesto a la entrada.
+ Un valor increíble.

Por qué nos gustó - Los tweeters piezoeléctricos son de alto rendimiento y libres de fatiga y se puede comprar un par por alrededor de la marca de veinte dólares, lo que realmente los hace un valor increíble, por todas las ventajas fabulosas que tienen que ofrecer.

Vamos a incluir otro Rockville en la mezcla antes de completar las reseñas de hoy. En primer lugar tenemos el RM64, esta vez de su popular línea de fábrica SP, que también cuenta con conos de pulpa tratados con Kevlar para proporcionar una superficie rígida lo suficientemente flexible como para reaccionar a las perturbaciones del campo con rapidez y precisión. Los conos se mantienen dentro de una suspensión de espuma plana de alta compresión super SPL que amortigua y permite el movimiento desinhibido del pistón.

Son un combo de medios-graves y medios-agudos que miden 6,5 pulgadas de diámetro y tienen un diseño de cesta abierta. Son súper delgados y se montan fácilmente en las puertas de los coches. Cuentan con imanes de primera clase y responden increíblemente bien ofreciendo un sonido de rango completo.

Cuentan con la misma araña lineal progresiva de la que presume la línea de la serie PRO y proporcionan un conjunto de cuatro altavoces para coche competentes y de gran potencia. Tienen una potencia máxima de 480 vatios.

Los condensadores del crossover evitan que las frecuencias perjudiciales lleguen a los transductores, lo que les proporciona una vida útil más larga que la media.

Pros:
+ Respuesta de frecuencia en el rango medio-bajo.
+ Audio profundo.
+ Piezas de calidad.
+ Circuito seguro que evita que se dañen los altavoces

Por qué nos gustó -Están muy bien hechas, presentan un gran diseño que emplea muchos activos de sus modelos de gama alta y tienen un precio competitivo en una región cómoda.

Para terminar esta sección de los diez mejores artículos, tenemos la última elección de los reyes de los altavoces de Kicker. Son otro juego de cuatro pero esta vez, dos son circulares, y dos son ovalados para adaptarse a muchas marcas de coches con altavoces de stock de esta forma.

Cuentan con una estructura de motor-imán de alta resistencia que implementa bobinas de voz extendidas que suelen encontrarse en los modelos más sofisticados de gama alta. Los imanes son de neodimio de alta calidad y han funcionado increíblemente bien.

Los conos son, una vez más, de polipropileno tratado y están asentados en una espuma acanalada y una envolvente de poliéster que se apoya en un marco de acero estampado. Todos los componentes son tratados con rayos UV para mantenerlos como nuevos, independientemente del tiempo que pasen en la carretera.

Los tweeters son de alta potencia, miden aproximadamente media pulgada y mantienen el audio nítido. Juntos tienen una potencia de pico de 300 vatios por altavoz, con un total de 600 vatios por pareja (RMS 200).

Pros:
+ Gran rendimiento del conductor.
+ Componentes de buena calidad.
+ Imanes de neodimio.

Por qué nos ha gustado - Son uno de los conjuntos más caros que hemos comparado hoy en día, pero no son en absoluto inaccesibles. Cuentan con controladores de calidad superior a la mayoría de los de su clase y proporcionan una excelente actualización para el altavoz de su coche, el bajo es claro y tiene un montón de espacio para la cabeza.

Guía de compra de altavoces para coche con graves

Hemos dividido nuestra reseña en dos secciones separadas con información en forma de bocado para que no sea demasiado para asimilar. Uno recorre las características deseables de los altavoces del coche en general y el otro se centra en el rendimiento de los graves con un poco más de detalle.

Qué buscar en los altavoces del coche

Cuando se compra un nuevo juego de altavoces, la decisión más importante es si se va a actualizar el amplificador con él o no. Las especificaciones de su amplificador, es decir, la potencia y los canales disponibles, realmente establecen el límite de la configuración que puede tener realmente. Así que considerar sus necesidades de amplificación es definitivamente el punto número uno de la lista de control.

Tienes que saber cuántos canales tienes y lo que cada uno es capaz de proporcionar y a qué impedancia. Algunos amplificadores pueden conmutar fácilmente las salidas y la impedancia, lo que proporciona una solución versátil para añadir a una configuración sencilla en el camino.

A continuación, abordaremos el elefante bastante obvio en la habitación, la forma y el tamaño de los altavoces. Normalmente, la mayoría de los altavoces de coche construidos en fábrica son de 6 o 6,5 pulgadas y circulares o de 6X9 pulgadas y ovalados. Se sustituyen y se instalan fácilmente en la mayoría de los casos, aunque hay que tener en cuenta la profundidad de montaje disponible en la puerta, etc. Por lo tanto, algunos juegos de altavoces requieren modificaciones en el coche, lo que supone un trabajo mucho mayor y debe ser instalado por un profesional.

Hemos revisado un par de opciones más grandes de 8 pulgadas en el artículo de hoy sobre los diez mejores altavoces para coche porque nos centramos en los bajos y una mayor superficie del cono significa un manejo óptimo de los bajos.

Un conjunto decente de altavoces de audio del coche tendrá que ser al menos de 2 vías para proporcionar un "sonido de rango completo", aunque una configuración de clase de 3 vías puede proporcionar un sonido general mucho más redondeado y los medios tienden a ser mejor atendidos, en comparación con una combinación típica de 2 vías woofer / tweeter.

Debe buscar un producto que se ajuste a su presupuesto y que ofrezca los mejores componentes de calidad disponibles en la zona de precios. Por encima de todo, quieres algo bien fabricado con una buena construcción sólida para que sea duradero. Todos los modelos de tweeter de alta potencia deben disponer de los métodos de refrigeración pertinentes para mantener el funcionamiento al máximo rendimiento y eliminar el riesgo de sobrecalentamiento.

¿Qué buscar en los altavoces de coche para los graves?

Lo que hay que buscar en un conjunto de altavoces para coche para los graves es subjetivo, porque realmente depende de cómo le gusten los graves. Si usted es un verdadero fanático de los bajos que quiere que se escuche el sonido de su capó, entonces es probable que busque algo fuerte.

Lo ideal es no querer que eso distorsione, pero hay quienes entre nosotros les gusta sentir sus graves y están tan acostumbrados a sobrecargar sistemas inadecuados que han llegado a conocer y amar el zumbido de un altavoz de graves beta.

Los entusiastas del audio que quieran escuchar más definición entre las diferentes regiones de frecuencia respectivas se darán cuenta de que quieren poner sus miras en algo que maneje mejor los extremos bajos sin el riesgo de distorsión y una cantidad decente de volumen disponible para los días en los que quieras soltarte.

Hay literalmente miles de opciones en el mercado para la instalación en el coche y todas ellas son muy competitivas, disputándose la posición más alta. Esto es beneficioso para los compradores, ya que a menudo podemos encontrar una buena oferta incluso en las regiones de menor presupuesto.

Si quieres unos graves especialmente potentes, puedes pensar en tener al menos un sistema 2.1 con un woofer dedicado que ayude a soportar la mayor parte de la carga de graves. Todos los que hemos revisado hoy serían excelentes canales izquierdo/derecho además de una configuración más grande.

Conclusión

A la hora de comprar un juego de altavoces para su coche, debe conocer de antemano sus necesidades. Tienes que decidirte por un conjunto que se adapte a tus canales disponibles, a la potencia y a la impedancia.

El mercado de la electrónica de audio para coches está plagado de modelos asequibles y muchos de ellos son relativamente fáciles de montar por uno mismo, aunque generalmente se recomienda buscar a un profesional.

Los mejores altavoces del mundo sólo serán tan buenos como el amplificador al que estén conectados. Si está pensando en un nuevo amplificador para su coche, puede consultar nuestro artículo sobre los 10 mejores amplificadores para coches para inspirarse.

Cuando se trata de los mejores altavoces para los graves, la idea de la calidad de los mismos es, como hemos explicado, muy subjetiva, pero esperamos que nuestra detallada guía del comprador haya arrojado algo de luz y le haya orientado en la dirección correcta en cuanto a lo que necesita.

Consejo de expertos

Si escucha mucha música con frecuencias de subgraves, probablemente querrá dirigirse a nuestro artículo 10 mejores subwoofers para su coche, para ver lo que tiene a su disposición.

Sabías que

El Focal Ultima Kit ha sido considerado recientemente el sistema de audio para coches más caro del mundo, tras ser vendido por 20.000 dólares. Emplea un tweeter de cúpula de berilio y cuenta con un woofer y un subwoofer dedicado, se instaló por primera vez en un GT-R modificado.

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