10 meilleurs amplificateurs de voiture en 2023

Le MC900B de BOSS Audio Systems est un amplificateur étonnant de 500 watts, doté d'un large éventail de fonctions qui conviennent à tous les styles d'écoute.

Le MC900B est équipé d'amplificateurs de classe A/B pour une qualité sonore et une puissance de sortie exceptionnelles. Écoutez sans distorsion.

Il est doté de la fonction Bluetooth. Grâce à la télécommande Bluetooth, vous pouvez utiliser des plateformes comme Spotify et diffuser de la musique via n'importe quel appareil Bluetooth.

Boss a conçu ce modèle pour qu'il résiste aux intempéries, grâce à ses matériaux high-tech et à ses revêtements anti-UV. Il supporte les conditions météorologiques légères, ce qui en fait un amplificateur idéal pour les bateaux et les VTT. Il sera toujours protégé contre les éléments.

Le MC900B constitue un amplificateur parfait pour l'ensemble de votre système audio. Les sorties préampli de l'appareil vous permettront d'étendre votre système - ajoutez un ampli ou un processeur de signal.

Le chargement se fait sans effort, grâce au port USB très pratique - il suffit de le brancher.

Pros :
+ Résistant aux intempéries
+ Qualité sonore exceptionnelle
+ Compatible avec la technologie Bluetooth

Pourquoi nous l'avons aimé - Nous aimons cet amplificateur pour sa conception résistant aux intempéries, ce qui le rend parfait pour les VTT et les bateaux. Où que vous soyez, cet amplificateur ne vous laissera pas tomber.

Si vous êtes à la recherche d'un amplificateur de voiture basique qui a du punch, pourquoi ne pas essayer le Prime de Rockford Fosgate. En tant que marque de confiance, Rockford est connu pour sa qualité, et cet amplificateur ne fait pas exception. Il dispose d'une égalisation punch intégrée avec 18 dB d'amplification à 45Hz et d'un crossover variable de 12dB.

Les critiques ont rapporté que cet ampli n'a aucun problème de chaleur. Augmentez le volume, et le Rockford Fosgate Prime ne vous laissera pas tomber. La protection à trois niveaux couvre les circuits thermiques, les surintensités et les courts-circuits, ce qui permet à cet appareil de continuer à jouer.

Cet amplificateur de classe D ne comporte peut-être qu'un seul canal, mais il est de grande qualité. Les critiques ont rapporté une sortie audio étonnante, avec des basses profondes. Cet amplificateur transformera votre liste de lecture en un concert pour votre voiture.

Pros :
+ Classe D
+ Marque de confiance
+ Une production de bonne qualité

Pourquoi nous l'avons aimé - La simplicité de cet amplificateur est l'une de ses caractéristiques les plus remarquables. Il s'agit d'un amplificateur simple, issu d'une marque de confiance, qui durera des années.

Une autre option de monobloc MOSFET serait ce fabuleux modèle de la série Boss Audios Riot. Il est très bien fait et son prix est très bas, une combinaison qui le place sur la liste des meilleurs vendeurs, et ce à juste titre.

Il s'agit d'un amplificateur de classe A/B doté d'un circuit linéaire de grande qualité, ce qui explique qu'il puisse gérer si efficacement des puissances de sortie élevées. Il développe une puissance impressionnante de 1100 watts à seulement 2 ohms, soit une puissance efficace de 825 watts.

Il dispose d'entrées de niveau haut et bas pour vous aider à obtenir des performances optimales, et d'un filtre passe-bas variable qui vous permet de contrôler ce qui est transmis au subwoofer de votre voiture. Les niveaux des woofer peuvent être contrôlés par une télécommande câblée. Il est également doté d'une fonction d'amplification des basses qui ajoute 18 décibels aux basses fréquences à l'aide d'un simple interrupteur.

Il bénéficie également d'une protection par arrêt automatique pour éviter les courts-circuits. Il surveille en permanence pour détecter les problèmes de chaleur et les pannes électriques dans les enceintes connectées.

Pros :
+ Circuit linéaire.
+ Options d'entrée haute et basse.
+ Fonction d'amplification des basses.

Pourquoi nous l'avons aimé - Le crossover permet aux utilisateurs de personnaliser entièrement leur son selon leurs préférences.

Pour une comparaison directe pendant que l'autre est encore fraîche dans votre esprit, voici un aperçu d'une option légèrement plus puissante de l'une des autres gammes populaires de BOSS : la série Armor. Il n'est sans doute pas surprenant que BOSS figure dans notre liste. Tant que nous y sommes, nous vous informons que nous avons inclus plusieurs produits BOSS dans cet article.

Il s'agit d'une option de 1500 watts robuste mais mince, à l'allure nerveuse, qui tue. Il bénéficie du même grand circuit linéaire de classe A/B pour fonctionner efficacement avec des sorties élevées, sans distorsion. Il offre des sons de basse très puissants et permet aux utilisateurs d'avoir le contrôle grâce à son filtre passe-bas entièrement variable, ses capacités de commutation Bass Boost et sa télécommande Sub.

Il est également doté d'une alimentation MOSFET capable de passer instantanément de la pleine conduction à la non-conduction et de délivrer une puissance crête RMS de 1125 watts.

Il offre également des entrées commutables, ses commandes sensibles permettent des réglages directement depuis l'unité principale pour un équilibre optimal personnalisé. Il dispose également d'une protection intégrée contre les courts-circuits, qui s'éteint automatiquement s'il détecte un risque de surchauffe ou de défaillance du haut-parleur.

Pros :
+ Bass EQ.
+ Option abordable.
+ Amplification des basses commutable.
+ Haute puissance (1500 watts).
+ Protection intelligente.

Pourquoi nous l'avons aimé - C'est un choix solide pour un amplificateur mono, il fournit des basses charnues et est sérieux.

Si vous avez envie de plus qu'une option mono, un choix fantastique de 4 canaux, qui est un pas de plus que le Rockville avec lequel nous avons ouvert nos revues, est le RX300X4 de la ligne Prime estimée de Rockford.

Son prix est légèrement supérieur à celui du Rockville, mais il bénéficie de l'expertise de Rockford Fosgates en matière d'électronique audio. Il est doté d'une topographie de circuit de classe A/B et présente également l'avantage d'un dissipateur thermique en aluminium moulé incorporé par Rockford, pour que tout fonctionne bien.

C'est un amplificateur très polyvalent capable de faire fonctionner un système entier, qui peut fournir soit 4 canaux séparés de 50 watts fonctionnant à 4 ohms/ 4 canaux séparés de 75 watts à 2 ohms ou même 2 canaux pontés fonctionnant à 150 watts (4 ohms).

L'idéal serait d'avoir des enceintes pleine gamme ou à composants sur les canaux avant et des subwoofers à l'arrière fonctionnant en mode bridge.

Pros :
+ Circuit de classe A/B.
+ Crossover polyvalent.
+ Commandes par le haut.
+ Entrées de niveau haut et RCA.

Pourquoi nous l'avons aimé - C'est un amplificateur idéal, il n'est pas trop puissant mais peut faire fonctionner un petit système à des niveaux raisonnables, parfait pour la plupart des auditeurs.

Je retourne à la gamme BOSS Audio pour jeter un coup d'œil aux spécifications des amplificateurs Phantom, qui dépassent les modèles d'entrée de gamme que nous avons examinés. Il s'agit d'un amplificateur de classe A/B à 2 canaux de qualité supérieure, à l'esthétique attrayante. Son alimentation MOSFET de premier ordre délivre une puissance maximale de 3000 watts à 2 ohms, avec une puissance crête RMS de 1125 watts.

Il est doté d'un réseau de circuits de crossover variable qui permet aux utilisateurs de régler le crossover des basses fréquences. Les utilisateurs peuvent également façonner leur égalisation de basse préférée en utilisant le commutateur innovant Bass Boost. Il est également équipé d'une protection multicouche contre les surcharges, la surchauffe et les courts-circuits. Cette amélioration de la classification, du raffinement des circuits et de la puissance a un coût, mais ses capacités exemplaires parlent d'elles-mêmes.

Pros :
+ Circuit de classe A/B.
+ 3000 watts de puissance maximale.
+ Crossover variable.
+ Mesures de protection intégrées.

Pourquoi nous l'avons aimé - Il s'agit d'une option à deux canaux extrêmement polyvalente qui a du punch.

Tant que nous sommes dans la région des amplificateurs à deux canaux, jetons un rapide coup d'œil à la concurrence de la série Prime de Rockford Fosgates. Il est vendu environ la moitié du prix du BOSS Audio ci-dessus, ce qui n'est guère surprenant, étant donné qu'il s'agit d'une option de sortie beaucoup plus faible. Sa polyvalence à deux canaux et sa protection embarquée en font un candidat de choix pour le meilleur de sa catégorie sous la barre des cent dollars.

Il accepte les entrées de haut niveau et de niveau RCA. Il peut fournir 50 watts à chaque canal à 4 ohms ou 75 watts à 2 ohms. Vous pouvez également relier les deux canaux en un seul canal de 150 watts fonctionnant à 4 ohms. Il dispose d'un crossover variable pour adapter les basses du mixage à vos goûts. Il bénéficie de l'un des dissipateurs thermiques avancés en aluminium moulé de Rockford Fosgates, avec des commandes sur le dessus, et bien sûr, de leur superbe technologie de coupure de protection courte.

Pros :
+ Option de sortie basse.
+ Choix d'entrées polyvalentes.
+ Filtre passe-bas variable.
+ La moitié du prix des principaux concurrents.

Pourquoi nous l'avons aimé - Les options de deux canaux le rendent idéal pour les enceintes à gamme complète ou à composants.

Revenons à une autre option à prix extrêmement bas de BOSS Audio, qui est un amplificateur assez stupéfiant. Honnêtement, nous ne savons pas comment ils parviennent à offrir un ampli multicanal de qualité supérieure, avec des circuits de classe A/B impeccables, pour un investissement quasi nul.

Il dispose de 4 canaux pour s'adapter aux entrées de haut et de bas niveau. Les canaux peuvent être utilisés pour fournir 400 watts à 2 ohms ou 200 watts à 4 ohms. La sensibilité d'entrée commutable permet d'ajuster le signal d'entrée de l'unité principale, ce qui permet un meilleur équilibre global entre les niveaux de puissance et la qualité du son, pour une meilleure performance finale.

Il possède toujours certaines des fonctions intégrées les plus importantes des modèles BOSS plus chers, comme l'alimentation MOSFET, la protection par arrêt automatique pour éviter les courts-circuits, et un circuit linéaire efficace sans distorsion.

La seule chose qui semble vraiment manquer est un filtre passe-bas variable, mais en toute honnêteté, cela peut être contrôlé ailleurs dans le système.

Pros :
+ option 2/4 canaux
+ 400 watts de sortie maximale.
+ Protection contre les courts-circuits.
+ Prix très bas.

Pourquoi nous l'avons aimé - Son prix est incroyable pour une option à 4 canaux, il rivalise avec certains amplificateurs 3 ou 4 fois plus chers, mais l'absence d'un contrôle du filtre passe-bas pourrait être une cause de rupture pour certains d'entre vous, quoi qu'il en soit, il fait partie de notre liste des meilleures options.

Nous pourrions sans doute consacrer un article entier aux amplificateurs de voiture BOSS et Rockford, mais dans l'intérêt d'essayer de rester impartial, jetons un coup d'œil à ce que le marché a à offrir ailleurs.

Le premier à être examiné est cette option à double canal bon marché, c'est un amplificateur de classe A/B à prix compétitif de l'équipe d'Ignite.

Vous pouvez l'utiliser comme un amplificateur à 2 canaux avec une sortie élevée de 90 watts à 2 ohms ou plus faible à 60 watts. L'autre option est de l'utiliser comme un amplificateur ponté à un canal pour une puissance crête RMS de 180 watts.

Il est doté de circuits de bonne qualité et d'un dispositif sensible à la chaleur qui permet de détecter et d'éviter une éventuelle surchauffe.

Pros :
+ Circuit de classe A/B.
+ Option 2 canaux bon marché.
+ Méthodes de prévention de la surchauffe.

Pourquoi nous l'avons aimé - Il est simple à installer et à brancher. Il ne vous coûtera pas cher et constitue une option moyenne à 2 canaux qui conviendra à une petite installation.

Le dernier sur notre liste est cette option à 4 canaux très résistante et à fort impact de Skar Audio. Nous devrions probablement noter qu'il s'agit d'un modèle de classe D, donc le circuit n'est peut-être pas aussi efficace que certains que nous avons examinés précédemment, mais il offre toujours une grande polyvalence dans un design compact.

Il est en fait capable de fournir plus de 200 watts à chaque canal à 2 ohms, ce qui est tout à fait admirable pour son niveau de prix.

Un autre de ses plus grands atouts est son ensemble amélioré de contrôles de crossover, de filtres subsoniques, de multiplicateurs de crossover ainsi que de contrôles d'amortissement qui en font essentiellement l'un des amplis les plus polyvalents que nous ayons examinés aujourd'hui. Voici donc les chiffres pour une rapide analyse de la puissance. 200 watts x4 canaux à 2 Ohms/ 130 watts x4 canaux à 4 Ohms

Il dispose d'une fonction d'amplification des basses (de 0 à 9 dB) et d'une commande de gain à distance, ce qui est toujours un plus pour ceux qui aiment que leurs basses soient un peu plus fortes. Plus important encore, cet amplificateur dispose d'une protection embarquée à 4 voies, contre les défaillances thermiques, de tension, de haut-parleurs et de circuits.

Pros :
+ Amplificateur monobloc numérique pleine gamme.
+ Compact et polyvalent.
+ Sélection du filtre à gamme complète (HPF/Full/ LP-BP)
+ Bass boost.

Pourquoi nous l'avons aimé - C'est une autre excellente alternative, il peut avoir une classification inférieure mais il offre une solution de sortie élevée avec un circuit de protection à 4 voies pour démarrer.

Guide d'achat d'amplificateurs de voiture :

Il y a quelques facteurs à prendre en compte avant d'acheter un amplificateur de voiture. Pour vous aider dans votre recherche d'un amplificateur de haut-parleur approprié, nous avons répondu à certaines de vos principales questions.

Que fait un amplificateur de voiture ?

En termes simples, un amplificateur de voiture fournit une amplification de puissance de votre unité principale aux haut-parleurs de votre voiture.

Des enceintes de configuration différente nécessiteront des options de connexion de sortie différentes ainsi que des sorties de puissance différentes. En général, les types d'amplificateurs les plus courants sont les suivants : mono, 2 canaux (ou double) et 4 canaux.

Mono- Fournit de l'énergie à un seul élément et est mieux relié à un subwoofer.

2 canaux sont le minimum requis pour une enceinte pleine gamme de classe 2 ou 3 voies ; ils sont idéaux pour une installation de sub et de satellite (gauche et droite, et basse).

Le canal 4 offre la plus grande flexibilité car il permet aux utilisateurs d'utiliser 2 paires de haut-parleurs en conjonction avec votre caisson de basse pour un son plus dynamique et complet.

Si vous optez pour l'achat d'un système à 4 canaux mais que vous ne disposez que d'une installation à 2 canaux, vous pouvez la combler et avoir la possibilité d'ajouter un deuxième ensemble de haut-parleurs si vous en avez envie à l'avenir.

Comment fonctionne un amplificateur de voiture ?

Un amplificateur est un circuit électronique à transistors qui utilise des condensateurs et des résistances pour régler le flux d'électrons. Il prend un petit signal de tension et l'utilise pour contrôler un signal de tension beaucoup plus important, ce qui a pour effet d'amplifier un signal de niveau ligne inaudible provenant de votre unité principale (stéréo de voiture) jusqu'à ce qu'il soit capable d'alimenter les haut-parleurs de vos enceintes pour déplacer leurs cônes. La plupart des unités principales ne sont pas capables de piloter un haut-parleur, donc si vous voulez un son complet à apprécier lors d'un long voyage en voiture avec une qualité décente, sans bourdonnement et moins synthétique, un amplificateur est la seule solution. Ceci est particulièrement vrai pour ceux d'entre vous qui aiment que les basses soient puissantes : un subwoofer nécessite une bonne quantité de puissance pour être pompé et un autoradio standard n'est tout simplement pas adapté à la fonction dans ce cas.

Vous avez probablement constaté que la majorité de ceux que nous avons examinés indiquent qu'ils ont une alimentation MOSFET. C'est l'acronyme de transistors à effet de champ à semi-conducteurs à oxyde métallique. Il s'agit d'un type de transistor à effet de champ dont la grille est séparée du corps par une couche isolante, ce qui permet de régler la conductivité du dispositif en fonction de la tension requise. Lorsque la tension est inférieure au seuil, elle génère très peu ou pas du tout de conduction entre la borne et la source du drain.

Cela signifie qu'ils peuvent modifier la tension afin d'amplifier et de commuter les signaux électroniques de manière fluide et sûre.

Une alimentation MOSFET signifie que votre système fonctionnera efficacement, qu'il n'y aura pas de gaspillage d'énergie et que vous ne pourrez pas suralimenter vos enceintes, ce qui entraînera une distorsion, une surchauffe, un court-circuit et des dommages à long terme.

Comment installer un amplificateur dans une voiture ?

À l'époque, il fallait faire appel à un professionnel pour l'installation d'un amplificateur et, bien que cela soit toujours recommandé et même conseillé si vous êtes novice ou mal équipé pour la tâche, heureusement, les modèles modernes ne sont pas trop difficiles à installer dans votre voiture.

Beaucoup de ceux que nous avons examinés sont accompagnés d'instructions détaillées et il existe une multitude de vidéos d'instruction sur YouTube pour vous aider, comme cette vidéo de Crutchfield sur l'installation d'un amplificateur de voiture ;

https://www.youtube.com/watch?v=Ef6r6g1kAeo

ou cette vidéo sur l'installation d'un amplificateur monobloc pour alimenter un caisson de basse de la chaîne d'AnthonyJ350.

https://www.youtube.com/watch?v=JGAXMntEwnU

Les meilleures marques d'amplificateurs de voiture

Les trois marques qui dominent le marché sont : Kenwood, Rockford Fosgate et Boss Audio. Nous pensons que Kicker mérite également une mention spéciale, leurs haut-parleurs sont extrêmement populaires à la fois pour l'audio domestique et l'audio de voiture. Leurs amplificateurs sont en fait excellents et tiennent leur rang face à la concurrence, mais il est difficile de rivaliser avec des sociétés comme Kenwood qui ont tant d'années de succès.

Conclusion

Les amplificateurs bon marché ne doivent pas nécessairement coûter le prix fort, en fait, dans la plupart des installations, ils sont généralement l'une des pièces les moins chères. En général, un subwoofer vous coûtera beaucoup plus cher que l'âne qui doit faire tout le travail. Grâce à l'évolution constante de l'industrie, vous pouvez trouver un amplificateur raisonnable pour environ 100 $, même s'il ne conviendra peut-être pas à une installation plus grandiose.

Le facteur clé à prendre en compte est vos besoins en matière de canaux, ce qui peut être un peu délicat, mais nous espérons que notre guide d'achat vous aura aidé à y voir plus clair. Nous vous recommandons de vous asseoir et de planifier à l'avance, puis de faire vos achats avec votre idée en tête. Si vous avez juste envie d'une mise à niveau rapide, vérifiez l'installation que vous avez déjà et corrigez-la en ajoutant quelques watts de plus au punch ou au moins un haut-parleur G/D amélioré avec un nouveau tweeter moderne pour une meilleure clarté audio, dynamique et définition.

Nous conseillons également d'opter pour un amplificateur avec un réglage variable du filtre passe-bas afin de mieux contrôler la délégation de charge de votre système pour de meilleures performances et de vous permettre de façonner votre égalisation.

Conseil d'expert

Dans l'intérêt d'une installation fluide, avec une communication parfaite, il est souvent bon d'alimenter vos haut-parleurs de voiture avec un amplificateur de la même marque, bien que cela ne soit en aucun cas impératif, cela peut améliorer les performances.

Le saviez-vous ?

Si vous avez encore soif de plus de jus, la gamme BOSS Audio Armor propose une option fantastique de 4000 watts, qui vaut le coup d'œil.

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